Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunţă că Varianta de Ocolire Timişoara Vest a ajuns la un stadiu fizic de 30%, la şase luni de la începerea lucrărilor. Contractul are o valoare de 1,41 miliarde de lei (fără TVA), fiind câştigat de constructorul turc Nurol, care are în prezent pe şantier peste 300 de operatori şi muncitori şi 160 de utilaje.
”Varianta de Ocolire (VO) Timişoara Vest: 30% stadiu fizic, la şase luni de la Ordinul de Începere! Constructorul turc (Nurol) este mobilizat în şantier cu peste 300 de operatori şi muncitori şi 160 de utilaje”, anunţă, miercuri, într-o postare pe Facebook, Cristian Pistol, directorul general CNAIR.
În prezent, se lucrează la terasamente, mai precis la umpluturi, la stabilizarea terenului de fundare şi la realizarea straturilor succesive ale corpului drumului.
În ceea ce priveşte structurile, au fost executaţi aproape 90% dintre cei circa 1.000 de piloţi din beton, iar producţia grinzilor prefabricate este în desfăşurare. Circa 600 de grinzi vor fi montate la cele 10 poduri şi pasaje de pe traseu.
”Au început şi lucrările la viitorul pasaj care va uni centura Timişoara Nord (deschisă traficului în 2010) cu Timişoara Vest, peste sensul giratoriu de pe DN69, la ieşirea din Timişoara spre Arad”, afirmă Cristian Pistol.
VO Timişoara Vest, în lungime de aproximativ 14 kilometri, va avea două benzi pe fiecare sens şi 4 noduri rutiere denivelate şi va închide inelul de circulaţie al municipiului Timişoara.
Directorul CNAIR precizează că acest contract are o valoare de 1,41 miliarde de lei (fără TVA), fiind finanţat prin Programul Transport 2021-2027.